2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅
ICE 727 (フランクフルト → ミュンヘン) ファーストクラス乗車記
ビジネスクラス
ビジネスクラスガイド Etihad Airways (エティハド航空) EY888 (北京 → 中部) ビジネスクラス搭乗記
北京、天津で5泊し、再び名古屋に戻ります。エティハド航空 EY888 便は北京を9:50に出発です。最近の北京の交通事情がよく分からず、この時間帯は朝のラッシュの可能性があるので時間の読める地下鉄で向かいます。北京空港には8:00に到着、ち...
ビジネスクラスガイド Etihad Airways (エティハド航空) EY889 (中部 → 北京) ビジネスクラス搭乗記
マイルで発券しました。中部 → 北京、ビジネスクラス往復で一人当たり45,000マイル弱、サーチャージなどでキャッシュも25,000円程度掛かりますのでお得感はあまりないです。アブダビまで行けるほどたまっていませんでしたししょうがないです。...
ビジネスクラスガイド Hawaiian Airlines (ハワイアン航空) HA457 (ホノルル → 羽田) ビジネスクラス搭乗記
旅行の最後のフライトは寂しい印象が残りがちですが、ビジネスクラスの場合はワクワクの方がそれを上回り、最後の最後まで楽しめます。今回は特に往路はエコノミークラスで、ハワイアンのビジネスクラス初体験ということで尚更です。機材 A330-200シ...
ビジネスクラスガイド Aeroflot (アエロフロート) SU262 (モスクワ → 東京成田) ビジネスクラス搭乗記
16時にレイトチェックアウトして空港に到着したのが、17：30、空港で最後の買い物、ラウンジで休憩したあとはいよいよ最後のフライトに。今回は、ターミナルDからの出発でしたが、適当なお土産を探してターミナルEまで遠征しました。その辺の情報はこ...
ビジネスクラスガイド Aeroflot (アエロフロート) SU2357 (ウィーン → モスクワ) ビジネスクラス搭乗記
1週間の中東欧斜め縦断を終えてモスクワに戻ります。15:00発で、2時間半のフライトですが、時差が1時間あるので到着は18:30です。機材 : A320シリーズシート多分、モスクワ → ワルシャワと同じ機材ですが、ビジネスクラスが４列分あり...
旅行計画 Extreme Travel的 ビジネスクラスランキング
日本は島国という事もあり海外旅行には基本的に飛行機で行くことになります。その点でフライトは海外旅行の主要要素の一つと言えるのではないでしょうか。東南アジアで5〜8時間、ヨーロッパ・北米・中東などでは10〜12時間程度かかります。トランジット...
ビジネスクラスガイド Aeroflot (アエロフロート) SU2002 (モスクワ → ワルシャワ) ビジネスクラス搭乗記
ノヴォテビッチ修道院を満喫した後は、早めに空港に。15時過ぎには空港に到着しました。預けていた荷物をピックアップして、チェックインして出国、ラウンジで遅めのランチ？早めのディナーを取得してまったりしました。今回は東京からの到着も、ワルシャワ...
ビジネスクラスガイド Aeroflot (アエロフロート) SU261 (東京成田 → モスクワ) ビジネスクラス搭乗記
成田到着がフライトの1時間半前だったこともあり、（今はなき）デルタのラウンジでちょこっとゆっくりしていると搭乗時間になりました。何かとネガティブに捉えられがちなアエロフロートですが、私たちは結構好きな航空会社です。少しでもそのイメージを払拭...
ビジネスクラスガイド Emirates (エミレーツ航空) EK312 (ドバイ → 羽田) ビジネスクラス搭乗記
この夏休みもいよいよ帰国フライトを残すだけとなりました。ドバイ発羽田行きのEK312便は朝8:00発のフライトです。エミレーツ航空のビジネスクラスは空港送迎サービスが付いているので、早朝・深夜の発着便の場合は安心です。寝ぼけながらチェックア...
ビジネスクラスガイド Emirates (エミレーツ航空) EK771 (ケープタウン → ドバイ) ビジネスクラス搭乗記
ケープタウン空港のラウンジでリフレッシュした後はいよいよ初めてのエミレーツ航空です。今回の旅行は（も？）エールフランス、ファストジェット 、SAエアリンク、マンゴー航空、そしてこのエミレーツと色々な航空会社に乗ることが出来て楽しめました。特...