2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅
ブダペスト観光 〜夜のドナウ川・鎖橋〜
アジア
2018.05 中国＆名古屋の旅 Pan Pacific Tianjin (パンパシフィック天津) : 部屋 Pacific Club Suite
アサインされた部屋は20階でした。クラブフロア自体はもっと高層の数フロアですが、Suiteは各階に1部屋しかないこともありその限りではないようです。部屋の向いている方向は開けているので、階による眺望、日当りへの影響は軽微です。Pacific...
2018.05 中国＆名古屋の旅 海天楼侮れない！ Pan Pacific Tianjin (パンパシフィック天津)
天津と言えば、、、天津飯 → 中華料理に天津飯というものはありません、天津飯は日本で勝手に作られたもののようです。天津甘栗 → これはあります。でも本来は甘栗の積出港が天津だったのでそう呼ばれているようで多くは北京で作られており、甘栗自体は...
2018.05 中国＆名古屋の旅 中国新幹線CRH C2016 (北京 → 天津) ビジネスクラス乗車記
北京から天津に向かうのに中国新幹線CRH（京津都市間鉄道）を利用しました。北京側の駅は「北京南站」、天津側は「天津站」に向かう便を選んで予約しました。この区間は、距離にして120km、所要時間は35分ほどです。天津には天津南站や天津西站もあ...
2018.05 中国＆名古屋の旅 ハードはいいけど、、、Marco Polo Parkside, Beijing (マルコポーロ北京)
エティハドの中部 → 北京（→ アブダビ）便の北京到着は夜中の12時です。空港前のヒルトンやコーディスにすることも考えましたが頑張って街中のホテルに移動することにしました。飛行機が12時到着ということは、ホテルチェックインは夜中の1時から2...
2018.05 中国＆名古屋の旅 Etihad Airways (エティハド航空) EY889 (中部 → 北京) ビジネスクラス搭乗記
マイルで発券しました。中部 → 北京、ビジネスクラス往復で一人当たり45,000マイル弱、サーチャージなどでキャッシュも25,000円程度掛かりますのでお得感はあまりないです。アブダビまで行けるほどたまっていませんでしたししょうがないです。...
2019.11 香港・深セン上海蟹の旅 HK Express (香港エクスプレス) UO32 (香港 → 羽田) 搭乗記
香港の暴動を避けて深センから高速船でダイレクトに香港国際空港（HKIA）に乗り付けました。制限エリアで手続きが全て終わりますので暴動に出会す確率をかなり抑えることができます。手荷物検査を受けた後に、出国税のリファンドも受けて出発まで自由時間...
2019.11 香港・深セン上海蟹の旅 高速船 Chu Kong Passenger Transport (深セン蛇口 → HKIA香港国際空港) 乗船記
香港国際空港（HKIA）は、マカオ、中国（深セン、広州）などと高速船でダイレクトに繋がっています。今回の旅では、深セン蛇口港からHKIAまで高速船で向かいましたので、その手配と実際の搭乗手順をご紹介します。事前予約事前・当日に港で買うことも...
2019.11 香港・深セン上海蟹の旅 深セングルメ 望月楼で上海蟹 第三弾！！！
中国のガイドブックでも深センの情報は数ページしかない中、まだ出来立て（と思われる）海上世界（Sea World）の情報など載っていません。最終日はここで昼食とすることとしていましたが、行き当たりばったりで決めざるを得ない状態でした。店の雰囲...
2019.11 香港・深セン上海蟹の旅 深セン観光 〜海上世界广场 (Sea World) 〜
深センの西側、港湾部方面の情報はほとんどなく、ケンピンスキーに泊まった後、翌日午後発のフェリーの時間までの時間の過ごし方をどうしようかと思っていました。このあたりはいくつかの大規模開発があり、その中の一つ海上世界広場に行ってみることにしまし...
2019.11 香港・深セン上海蟹の旅 深セングルメ 〜テイクアウト：奈雪の茶・鉢仔糕・良鹵有品ほか〜
中国ですのでB級グルメ、食べ歩き、テイクアウト的なメニューも楽しみましょう。ビュッフェでお腹いっぱいのはずですが、3時間も経つと色々なんとかなりそうな感じです。海岸城 (Coastal City) 界隈での手配です。ここにないものもいろいろ...