2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅
ヒルトンブダペストのExecutive Loungeは結構使える
フライト
ビジネスクラスガイド Austrian Airlines (オーストリア航空) OS51 (ウィーン → 東京成田) ビジネスクラス搭乗記
オーストリア航空は、ドイツのルフトハンザの子会社ということもあり、短距離中心、大型機はそれほど保有していません。ラウンジから見えていたのが数少ない大型機でしたので東京行きはこれかなーと思っていたらホントにこれでした。Boeing 777-2...
2019.06 アフリカサファリ＆中欧旅 Egyptair (エジプト航空) MS751 (カイロ → ブダペスト) 搭乗記
カイロ空港では、ターミナル3からターミナル2への移動が必要で、入国せずにトランジット可能か不明だったのですが、意外とあっけなく終了し、その後は、お土産物屋を物色しつつ、ラウンジでゆっくりしました。いよいよ3年ぶりのプダペストへのフライトです...
ビジネスクラスガイド Egyptair (エジプト航空) MS840 (ヨハネスブルグ → カイロ) ビジネスクラス搭乗記
ホエドスプルートから15:00に到着し、ランドサイドのNando'sでペリペリチキンを堪能・時間潰しした後、18:00にターミナルAのエジプト航空でチェックイン、お土産物屋さんをはしご、ちょこっとラウンジで休憩、オーバーナイトフライトに備え...
2019.06 アフリカサファリ＆中欧旅 South African Express (南アフリカ航空エクスプレス) SA1228 (ホエドスプルート → ヨハネスブルグ) 搭乗記
素晴らしかったサファリからいよいよお別れです。3泊4日では長いかと思いきやちょっと短いくらいでした。動物探しとともに、ネイチャーリゾートとしてゆっくりできました。発着空港であるホエドスプルートは、僻地の空港ですので1日数便、大半がヨハネスブ...
2019.06 アフリカサファリ＆中欧旅 SA Airlink (南アフリカ航空エアリンク) SA8657 (ケープタウン → ホエドスプルート) 搭乗記
SA AirlinkのSAはSouth Africanで、SA Airlinkは南アフリカ航空のリージョナル専用子会社です。というと、南アフリカ航空と同等の扱いとなり、スタアラのマイル加算や、スタアラゴールドでのラウンジの利用など出来そうで...
2019.06 アフリカサファリ＆中欧旅 South African Airways (南アフリカ航空) SA323 (ヨハネスブルグ → ケープタウン) 搭乗記
ヨハネスブルグ空港で南アフリカに入国し、国際線 → 国内線の流れで危なげなく乗り継ぎます。6日後にクルーガーから荷物のスルーチェックインができない場合、大きな荷物を持った状態で、ヨハネスブルグ空港のランドサイドで3時間の暇つぶしが必要になり...
ビジネスクラスガイド South African Airways (南アフリカ航空) SA287 (香港 → ヨハネスブルグ) ビジネスクラス搭乗記
朝の5時にANAで朝食を食べ、シンガポールで半日観光し、その後香港へ移動、買い物をしてシャワーを浴び、長い一日がようやく終わろうとしています。移動手段兼本日の宿泊場所SA287便です。香港を深夜23:55発、フライト時間は13時間10分、イ...
ビジネスクラスガイド Singapore Airlines (シンガポール航空) SQ872 (シンガポール → 香港) ビジネスクラス搭乗記
シンガポールでの6時間半日観光を終えた後、13:00過ぎにシンガポール・チャンギ空港に戻ってきました。ターミナル2で預けていた荷物をピックアップしてターミナル3からチェックイン（今思えばT2でチェックインしてシャトルで移動すれば良かった…）...
ビジネスクラスガイド ANA (全日空) NH843 (羽田 → シンガポール) ビジネスクラス搭乗記
今まで直近15年以上毎年海外旅行に行っていましたが、プライベートでの海外旅行で日系航空会社を使ったのは何気に初めてでした。値段が高めということと、飛行機内でも海外気分を味うのには外資系の方がいいというのがその理由です。Boeing 787-...
2019.02 週末台湾グルメ旅 Peach Aviation (ピーチ) MM860 (台湾桃園 → 羽田) 座席指定はやっぱり非常口座席がオススメ!
復路のMM860便は、台北桃園国際空港を21:00発、羽田に深夜0:55に到着です。台北出発時間が遅いのでほぼ丸一日観光に使えますが、羽田についてからは公共交通機関が終わっているのでその点は若干不便です。台湾の南部の都市「台南」を夕方17時...