2022.11 ワーケーション第2弾 at 沖縄
那覇観光 金城町石畳＆雨乞嶽展望台ほか
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 Etihad Airways (エティハド航空) EY878 (アブダビ → 東京成田) ビジネスクラス搭乗記
おそらく40度越えであろう灼熱の中、初めての中東、初めての砂漠＆初めてのモスクを堪能してきて、結構ヘロヘロ、ラウンジでシャワーを浴びてリフレッシュ、最後にエスニックな食事と、バクラバやデーツなどご当地系デザートも軽くつまみ、程よい疲労感で旅...
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 アブダビ１日観光【後編】 〜いずれも巨大 マリーナモール・シェイクザイードグランドモスク〜
砂漠ツアーから戻った後はアブダビ市街方面でショッピングモールとゴージャスなモスクを訪れます。マリーナ・モールアブダビの海岸沿い、エミレーツパレスの近くにある大型ショッピングモールです。アブダビは公共交通機関がバスのみ、路線もよくわからない...
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 アブダビ１日観光【前編】 〜初めての砂漠ツアー : アラビアンナイトビレッジ・キャメルライド〜
トランジット（乗り継ぎ）を活用して初めての中東、アブダビ周辺を観光します。時間としては、朝の5:45にローマからのフライトで到着、夜の22時のフライトで東京に帰ります。日中帯で十分観光ができます。さて何をしようか、、、中東といえば砂漠、砂漠...
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 Alitalia (アリタリア航空) AZ852 (ローマFCO → アブダビ) ビジネスクラス搭乗記
アリタリアはコロナ前から破綻を繰り返し民間での再建を模索していましたが、2019年末からのコロナで航空需要減少、資金繰りの悪化、他の航空業界、交通インフラ企業も状況が厳しいということで、結果イタリア政府による国有化されています。今後は短距離...
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 2度目のローマ1日観光【後編】〜旧市街：スペイン階段からサン・ピエトロ大聖堂まで〜
カルボナーラを満喫、体力も回復して、午後の部のスタート場所であるスペイン階段までバスで移動してきました。午後の部は、ここスペイン階段から、以前も散策しまくったローマ旧市街をいろいろ巡って最終的にサンピエトロ大聖堂まで散策します。同じ場所を2...
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 ローマグルメ 〜Osteria La Carbonaraで本場のカルボナーラ〜
ローマでのランチは、観光プランと他の滞在都市とのバランスなど色々考えた結果、本場のカルボナーラを試してみることにしました。プラハ、ウィーン、ブダぺストとそこそこしっかりしたご当地料理を楽しんでいるので、ローマでは若干カジュアルな感じで、、、...
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 2度目のローマ1日観光【前編】〜全ての道はローマに通ず : アッピア街道〜
ローマは2回目の訪問です。コロッセオ、フォロ・ロマーノといった古代ローマ時代の遺跡、そしてローマ・カトリックの総本山であるサン・ピエトロ大聖堂、バチカン博物館、ほかにもナヴォーナ広場、トレビの泉、スペイン階段、ポポロ教会、などしっかり観光し...
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 Alitalia (アリタリア航空) AZ477 (ブダペスト → ローマFCO) ビジネスクラス搭乗記
中欧陸路1,400kmの旅はブダペストでおしまい、ここから日本への帰路になりますが、そのままダイレクトには帰ません。エティハド手配でのブダぺストから日本への復路は、エティハドのハブ空港であるアブダビ経由になるのは確定ですが、ブダペストからア...
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 ブダペスト観光 〜夜のドナウ川・鎖橋〜
フォアグラを満喫した後は、地下鉄M1で「Vörösmarty tér（ブダペスト中央広場）」駅まで。そこからドナウ河岸までは歩いてすぐです。ペスト側の広場近くの川沿いは、遊覧船、レストラン船などの発着所になっています。対岸のブダの丘は元王宮...
2015.08 中欧4カ国陸路1400km+の旅 ブダペストグルメ バゴイバールでフォアグラディナー 2015
ブダペスト唯一のディナーは、あらかじめ目をつけていたバゴイバールで。ブダペストの高級レストランであるグンデル（Gundel）によるカジュアル版レストランですが、それでも現地の中では高級レストランのグレードです。建物も外観からして可愛らしい感...